Di. 13 okt. 2026
← Voorpagina
PolitiekDénia

Drijvende bok Los Olivillos riskeert te zinken in Dénia na acht maanden zonder sloopvergunning

De drijvende bok Los Olivillos, afgemeerd in de haven van Dénia, helt steeds meer over en loopt risico te zinken terwijl Kapiteinschap Maritiem sinds acht maanden geen antwoord geeft op de sloopvergunning, volgens de Directoraat-Generaal Havens.

Redactie La Marina Times
Dinsdag 6 oktober 2026, 14:33 · 2 min leestijd
AIGeschreven met hulp van AI op basis van de vermelde bronnen en nagekeken door de redactie. Zo werken wij
Drijvende bok Los Olivillos riskeert te zinken in Dénia na acht maanden zonder sloopvergunning
La Marina Times

De drijvende bok Los Olivillos, afgemeerd aan de Moll del Martell in de haven van Dénia, helt steeds sterker over en loopt werkelijk risico te zinken. Kapiteinschap Maritiem, ondergebracht bij het Ministerie van Vervoer, geeft sinds acht maanden geen antwoord op de aanvraag voor sloopvergunning, aldus bronnen van het Directoraat-Generaal Havens van de Valenciaanse Gemeenschap.

Dezelfde bronnen stellen dat het verzoek, ingediend op 2 februari 2026, nog steeds zonder reactie is: "Kapiteinschap Maritiem geeft al 8 maanden geen sloopvergunning af."

De laatste stormen hebben gaten in de romp geslagen en de structurele schade aan het schip verergerd, waardoor het gevaar toeneemt dat het uiteindelijk zinkt. Op 21 september was het nodig pompen te installeren om het drijvende te houden.

Het schip kwam in 2019 op verzoek van de toenmalige eigenaar, bedrijf Arenas del Sur, in de haven aan, stellende dat het om een technische stop voor reparaties ging die nooit hebben plaatsgevonden. In 2022 ging het bedrijf failliet en liet de drijvende bok verlaten in de dok achter. Volgens het Directoraat-Generaal Havens ondernam de vorige regering van de Botànic niets; pas onder de huidige regering van de PP werd, aldus dezelfde bronnen, de procedure gestart die de verlaten staat van het schip vaststelde.

In februari 2024 verwierf het Navarrese bedrijf Las Machoras de drijvende bok voor sloop, met een eerste planning van slechts drie weken: één voor decontaminatie en twee voor demontage. De decontaminatie en ontgassing van de tanks werd in mei dat jaar afgerond, maar het demonteren stagneerde omdat het technische project en de afvoeringsformaliteiten bij de Directoraat-Generaal Handelsscheepvaart ontbraken.

De conselleria stelt dat het schip buiten de dok slepen zonder eerst te slopen niet haalbaar is gezien de slechte toestand, die het onmogelijk maakt op open zee te varen. Tegenover andere alternatieven die de landelijke overheid overweegt. Er is geen reactie van Kapiteinschap Maritiem op de gestelde vragen geregistreerd.

Bronnen

DelenFacebookXWhatsApp

Ontvang La Marina Times in je inbox

Het belangrijkste nieuws van de Marina Alta elke ochtend, of elke vrijdag het meest gelezen van de week.

Frequentie
Log in om mee te praten. Reacties verschijnen onder je weergavenaam.
Er zijn nog geen reacties. Wees de eerste.