Di. 13 okt. 2026
← Voorpagina
EconomieXàbia

Uitbreiding Canal de la Fontana zou concessiebeheerder 20 miljoen winst opleveren

De economische studie van het bijzondere plan waarmee Marina Nou Fontana het canal van Xàbia wil uitbreiden, voorziet bijna 20 miljoen euro exploitatiewinst met 60 nieuwe ligplaatsen. Het bedrijf stelt bovendien als voorwaarde dat de concessie met nog eens 15 jaar wordt verlengd, tot 2059.

Redactie La Marina Times
Woensdag 7 oktober 2026, 10:16 · 4 min leestijd
Uitbreiding Canal de la Fontana zou concessiebeheerder 20 miljoen winst opleveren
La Marina Times

De cijfers van het bijzondere plan

De uitbreiding van het Canal de la Fontana in Xàbia zou een winstgevend project voor de concessiebeheerder zijn. Volgens de analyse van het bijzondere plan gepubliceerd door La Marina Plaza berekenen twee adviesbureaus in opdracht van Marina Nou Fontana een exploitatiewinst, voor belastingen, van 19.979.958 euro. Dit is het resultaat van verwachte inkomsten van 26,6 miljoen euro minus investeringen van 6,6 miljoen euro die het bedrijf zich verbindt uit te voeren.

Het project, dat Marina Nou Fontana in juni indiende, beoogt wateroppervlak te winnen voor ongeveer 60 nieuwe ligplaatsen, de omgeving in te richten en nieuwe wegen aan te leggen met meer dan 200 parkeerplaatsen. Daarvoor is een gemeentegrond van ongeveer 17.600 vierkante meter nodig, die de gemeente zou moeten afstaan aan de Generalitat zodat deze deze ter beschikking stelt van het bedrijf. Het totale gebied van het plan is groter dan 33.800 vierkante meter.

De voorwaarde: 15 jaar langere concessie

Het plan verbergt een verzoek dat tot nu toe nauwelijks ter sprake was gekomen. De huidige concessie, ondertekend in november 2014 voor dertig jaar, vervalt in 2044. Marina Nou Fontana vraagt deze met nog eens 15 jaar te verlengen, zodat het bedrijf het canal minstens tot 2059 zou beheren.

Voor het bedrijf is dit een onmisbare voorwaarde. In het document wordt gesteld dat de verlenging geen onafhankelijk besluit is, maar een gevolg van de investering die de concessiebeheerder zou doen, en wordt dit gerechtvaardigd op basis van Valenciaanse havenregelgeving door de verbetering van de installaties en de aanleg van infrastructuur die in bezit van het publiek domein overgaat.

Wat het bedrijf in ruil biedt

Tegen de uitbreiding biedt de concessiebeheerder aan de inrichting van de Vía Augusta af te ronden en een gebouw te bouwen dat zou worden afgestaan aan de gemeente voor algemeen nut, waarvan gezegd is dat het voor noodgevallen zou dienen. Ook zou het onverharde terrein van openbare verlichting en riolering worden voorzien.

Volgens de uitsplitsing die La Marina Plaza publiceert, bedraagt echter van de 6,6 miljoen euro investeringen 3,6 miljoen voor maritieme werken die het canal zelf verbeteren, en ongeveer 2,5 miljoen voor externe werken ten gunste van de gemeente. Hetzelfde medium wijst erop dat het gebouw voor de gemeente in een overstromingsgebied zou liggen, wat het plan niet verduidelijkt.

Het bedrijf stelt dat het voorstel voortkomt uit toenemende vraag uit nautische en toeristische hoek en dat het beoogt "de positie van Xàbia als referentiepunt voor nautiek en toerisme te consolideren". Het stelt ook dat de uitbreiding de veiligheid van de scheepvaart in het canal zou verbeteren.

Een verdeelde lokale regering

Het project verdeelt de gemeentelijke regering. De PP verdedigt het voorstel eerst te bestuderen. Het voorstel van Ruimtelijke Ordening van de PP, Pere Sapena, benadrukte in de laatste vergadering dat de investering ten goede zou komen aan Xàbia, en de populairen herinneren er aan dat de reorganisatie van de jachthaven al tot gevolg had dat 57 ligplaatsen moesten worden opgeheven vanwege scheepsvaartnormen, wat volgens hen in aanmerking moet worden genomen bij beoordeling van de 60 nieuwe. De burgemeester, Rosa Cardona, ontkent dat een besluit is genomen.

De coalitiegenoot, Ciudadanos por Jávea (CpJ), verwerpt daarentegen afstand van publieke grond voor de uitbreiding en beschuldigt de PP van eenzijdige besluitvorming namens het bestuur. Ook Compromís en de PSOE verzetten zich, stellende dat dit tot vervuiling in de baai leidt.

De paradox deed zich voor in de septembervergadering. De PSOE diende een motie in opdat de gemeente de uitbreiding zou afwijzen, maar CpJ stemde tegen spoedeisendheid en Compromís onthield zich van stemming, ondanks oppositie van beide tegen het project. Met het gelijkspel hield de castingvote van de burgemeester het voorstel in de race.

In beginfase

Het bijzondere plan bevindt zich in de eerste stadia van behandeling. Om tot uitvoering te komen moet de gemeente zich bereid verklaren de grond af te staan en moet de Generalitat, van wie de concessie afhangt, zowel de uitbreiding als de verlenging van de termijn goedkeuren.

Uitbreiding Canal de la Fontana zou concessiebeheerder 20 miljoen winst opleveren
La Marina Times

Bronnen

DelenFacebookXWhatsApp

Ontvang La Marina Times in je inbox

Het belangrijkste nieuws van de Marina Alta elke ochtend, of elke vrijdag het meest gelezen van de week.

Frequentie
Log in om mee te praten. Reacties verschijnen onder je weergavenaam.
Er zijn nog geen reacties. Wees de eerste.