Как будет выглядеть новый пассаж Яхт-клуба Дения: 12 600 м² открыты городу

Пассаж взамен пятнадцати лет больше

Новый пассаж Королевского яхт-клуба Дения — это не просто улучшение. Это условие, которое клуб должен выполнить, чтобы остаться в порту. Как опубликовала газета La Marina Times, собрание членов дало одобрение 26 сентября окончательному проекту, связанному с продлением концессии до 2039 года. Учреждение имело две административные концессии: одна истекала в 2024 году, другая в 2028 году.

Изменение Закона о портах Генеральной дирекции, ставшее результатом переговоров Ассоциации яхт-клубов Валенсийского сообщества с консельеритом, позволило этим организациям подать прошения о продлении своих концессий в обмен на инвестирование в их окружение и инфраструктуру. Яхт-клуб Дения воспользовался этой возможностью и выбрал конкретный проект: пассаж, соединяющий две до этого плохо связанные зоны.

Как будет выглядеть новый пассаж

Мероприятие охватывает около 12 600 квадратных метров портового фронта клуба между авеню Жоана Фустера и улицей Альдебаран. Проект разработан дениским архитектурным бюро QB arquitectos, которое определяет его как способ «зашить историческую брешь между городом и морем».

Это его главные элементы согласно самому бюро и клубу:

• Без оград. Будут устранены существующие барьеры и ограды, созданы новые пешеходные маршруты, чтобы сделать портовый фронт более проницаемым.
• Тень. Металлические навесы из кортена будут создавать тень на парковку и пассаж.
• Дифференцированное покрытие. Дренирующее покрытие будет слегка менять текстуру и тон в зависимости от назначения: пешеходное движение, проезжая часть, зоны отдыха или контакт с морем.
• Собственное освещение. Фонари специального дизайна будут сопровождать маршрут.
• Озелененные зоны. Около 1500 квадратных метров озелененных и благоустроенных зон с растительностью Средиземноморского региона низкого обслуживания.
• Школа парусного спорта. Отдельное здание для школы парусного спорта и её хранилищ, задуманное как лёгкая и проницаемая конструкция, облицованная фильтрующими элементами, пропускающими свет и естественную вентиляцию.
• Площадь для мероприятий. Пространство для мероприятий, связанных с яхтенной деятельностью.
• Доступы и парковка. Будут переупорядочены доступы и парковочные места.

Архитекторы описывают результат как переход между городским и природным пространством, который расширяет виды на море и возвращает граждане историческое место, зарезервированное для технических и частных нужд.

Хронология: почти четыре года процедур

• Январь 2023 г. Клуб объявляет о своём намерении продлить свои две концессии: пятнадцать лет для той, что истекает в 2024 году, и десять — для той, что в 2028 году. Управляющая Амайя Саз объясняет, что проект уже отправлен в Генеральную дирекцию и выложен на общественное обсуждение.
• Август 2023 г. Собрание членов одобряет условия, установленные Генеральной дирекцией портов для получения продления до 2039 года. Среди них — благоустройство морского пассажа внутри объекта с сметной стоимостью 4 млн евро.
• Март 2025 г. Хайме Портолес переизбран президентом и клуб подтверждает продление на 15 лет, связанное с инвестированием 4 млн евро в пассаж с новым освещением, полуприватной парковкой и обновленными объектами.
• Март 2026 г. Клуб объявляет, что после переговоров, технических пересмотров и модификаций первоначального проекта работы вот-вот начнутся.
• 26 сентября 2026 г. Собрание одобрило окончательный проект с 150 голосами за, против не было, одного воздержания после одобрения строительного проекта консельеритом.
• Конец октября 2026 г. Предусмотрено начало работ.

Задержки, изменения и бо́льшая стоимость

Процесс был непростым. Сам клуб признает, что проект эволюционировал в течение нескольких лет на различных этапах изучения и адаптации, чтобы соответствовать городским требованиям и идее открытия порта для жителей. Президент участвовал в многочисленных встречах с консельеритом, чтобы отстоять то, что клуб считает надлежащим решением.

Этот путь заметен в графике и бюджете. Работы, которые в марте были «на грани начала», начнутся семью месяцами позже, а инвестирование возросло с оцениваемых 4 млн евро в 2023 и 2025 годах почти до 5 млн евро. Клуб полностью финансирует мероприятие собственными ресурсами и ресурсами своих членов.

Баланс между общественным и частным был ещё одним деликатным пунктом. Клуб утверждает, что проект отвечает потребностям улучшения и интеграции общественного пространства, но без ненужного нарушения повседневной деятельности и общественной жизни членов.

Что по-прежнему неизвестно

Есть аспекты проекта, которые клуб не уточнил публично:

• Продолжительность работ и предусмотренная дата завершения.
• Общественное использование пассажа. Будет ли он свободно доступен в любое время или будет иметь расписание и зоны, ограниченные для членов.
• Полуприватная парковка. Сколько мест будет и кто их сможет использовать.
• Воздействие на деятельность во время работ. Как они повлияют на деятельность клуба, школу парусного спорта и проход через зону.
• Соответствие остальной береговой линии. Как новый пассаж свяжется с Маринета Кассиана и остальной морской фасадой города.

Техническая информация по проекту

• Промоутер: Королевский яхт-клуб Дения
• Архитекторы: QB arquitectos
• Площадь: 12 600 м²
• Область: портовый фронт клуба между авеню Жоана Фустера и улицей Альдебаран
• Инвестирование: около 5 млн евро, финансируемое клубом
• Озелененные зоны: около 1500 м²
• Начало работ: конец октября 2026 г.
• Компенсация: продление концессии до 2039 года