Xàbia quiere un centro de control digital
El 17 de agosto, el Ayuntamiento de Xàbia anunció que había obtenido financiación de los fondos europeos FEDER 2021-2027, gestionados por el Ministerio para la Transformación Digital, para modernizar y digitalizar el municipio. Según el comunicado municipal, es la primera vez que Xàbia consigue una financiación de estas características, y es uno de los cinco municipios de la Comunitat Valenciana seleccionados en la convocatoria, junto a València, Benidorm, Alcoi y La Nucia.
La alcaldesa, Rosa Cardona, presentó el proyecto como un salto hacia la ciudad del futuro. "No queremos que Xàbia simplemente se adapte al futuro; queremos que esté preparada para liderarlo", afirmó.
Qué hará el proyecto
La pieza central será una Smart Office, un centro de gestión y control digital que reunirá en tiempo real información de distintos ámbitos del municipio. Según el Ayuntamiento, el proyecto contempla:
- Sensores e Internet de las Cosas para conocer en tiempo real el tráfico, la movilidad, los aforos y la actividad turística.
- Inteligencia artificial para analizar grandes volúmenes de datos, detectar patrones y anticiparse a situaciones como picos de afluencia o atascos.
- Protección del litoral y del monte: control de la posidonia y del fondeo de embarcaciones, y detección temprana de incendios.
- Un gemelo digital de Xàbia: una réplica virtual del territorio, alimentada con datos geográficos, turísticos, ambientales, meteorológicos y de movilidad, para estudiar escenarios y planificar.
- Herramientas para el sector turístico: conocer mejor los flujos de visitantes y facilitar la venta directa de alojamientos, actividades y experiencias.
El "ChatGPT de Xàbia"
La expresión que ha dado nombre al proyecto la utilizó la propia alcaldesa en el pleno del 27 de agosto. Según la crónica de La Marina Plaza, Cardona lo describió como una guía municipal, un "ChatGPT de Xàbia", con información para actuar en accidentes, controlar el aforo de las playas, vigilar las boyas marinas y sensorizar el municipio. Añadió que se trata de cuestiones técnicas que aún están por desarrollar.
Cuánto cuesta
El pleno sirvió también para concretar las cifras. A preguntas del portavoz del PSOE, José Chulvi, que calificó la subvención de buena noticia, la concejala de Hacienda, Teresa Legay, explicó que la ayuda europea asciende a 1,2 millones de euros y que el Ayuntamiento tendrá que aportar unos 750.000 euros más. El comunicado de agosto hablaba de 1,875 millones.
Legay precisó además que la resolución de la ayuda todavía es provisional y que lo presentado es una memoria, elaborada por una comisión interdepartamental bajo la dirección de la técnica de Turismo, con el apoyo de una asesoría externa que costó entre 14.000 y 15.000 euros. El proyecto técnico lo redactará el Ministerio.
El concejal de Vox, José Marcos Pons, también celebró la subvención, pero pidió al gobierno local que informara en sus redes del coste municipal.
La pregunta de los datos
Uno de los aspectos que más dudas generó en el pleno fue el tratamiento de la información. Chulvi expresó su preocupación por el uso de datos personales, como movimientos individuales o matrículas de vehículos, y preguntó quién se hará responsable de custodiarlos.
Es una cuestión central en cualquier proyecto de ciudad inteligente. Los sistemas que cuentan personas, analizan la movilidad o leen matrículas están sujetos al Reglamento General de Protección de Datos, y la nueva normativa europea sobre inteligencia artificial establece obligaciones adicionales para determinados usos en el sector público.
Las empresas que participan
Las bases de la convocatoria piden que empresas privadas se comprometan a participar mediante cartas de compromiso. En el pleno, Legay calculó que serían entre 20 y 30, o incluso 40, y remitió al expediente. La lista no se ha hecho pública.
Saber quiénes son permitiría conocer qué parte del proyecto quedará en manos de empresas de la comarca y cuál de proveedores de fuera.
La tecnología que ya está en la calle
El proyecto de Xàbia no es el único ejemplo de digitalización municipal en la comarca. Dénia cuenta desde hace años con un sistema de smart parking en su zona azul: sensores magnéticos detectan en tiempo real si cada plaza está ocupada, y esa información llega a los conductores a través de una aplicación y de paneles electrónicos. El Ayuntamiento acaba de sacar a licitación el nuevo contrato de gestión, que ampliará los paneles e incorporará el pago con Bizum desde el móvil.
La inteligencia artificial llega a las pymes
La digitalización tampoco se limita a los ayuntamientos. En junio, la federación de empresarios FEMPA, a través de su Oficina Acelera Pyme, organizó con CREAMA y el Parque Científico de la Universidad de Alicante una jornada para acercar soluciones de inteligencia artificial de aplicación inmediata a pymes, comercios, autónomos e industrias de la Marina Alta. Los organizadores destacaron el interés de las empresas y la necesidad de seguir impulsando iniciativas de este tipo.
Empresas tecnológicas de la comarca
La Marina Alta no es un polo tecnológico, pero cuenta con empresas que han hecho de la tecnología su negocio. Algunos ejemplos:
- MiAgua (Xàbia): un servicio de monitorización del consumo de agua que permite a propietarios y empresas detectar fugas a tiempo y evitar facturas inesperadas.
- The Here Gallery (Dénia): una galería online para fotógrafos, aficionados y coleccionistas.
- Marinalia: un centro comercial online de la comarca, premiado por su carácter innovador.
- focus360º (Dénia): una aplicación de gestión empresarial nacida en el Vivero de Empresas de Dénia, considerada en su día la primera startup de la Marina Alta.
El talento también empieza a moverse: el I Hackathon Intercentros de la Marina Alta reunió en Dénia a alumnado y empresas para trabajar sobre retos reales.
Lo que queda por saber
El proyecto de Xàbia abre un debate que irá a más en los próximos años: qué datos recogen los ayuntamientos, quién los gestiona, cuánto cuestan estos sistemas y si sirven para resolver los problemas cotidianos de los vecinos. Las respuestas dependerán de la memoria definitiva, del proyecto técnico del Ministerio y de las empresas que participen.
