El director general de Costas, Puertos y Aeropuertos, Marc García Manzana, dio a conocer varios proyectos de mejora para el puerto de Xàbia durante una visita institucional celebrada este martes en las instalaciones portuarias. Le acompañaron el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca; el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, y la alcaldesa de Xàbia, Rosa Cardona, junto a otros representantes institucionales.
El plan más visible afecta al aparcamiento del puerto, que pasará de las cerca de 40 plazas actuales —repartidas en una veintena dispuesta en hilera y otra veintena frente a la lonja, según la administración autonómica— a superar las 130 plazas, tal y como detalló García Manzana. La cubierta superior de la nueva zona de estacionamiento se destinará a un espacio peatonal con vistas a la bahía.
Entre las obras ya ejecutadas figura un nuevo pantalán que ha permitido reorganizar los amarres entre la Generalitat y el Club Náutico. También se ha completado la renovación del sistema de evacuación de aguas residuales junto a la lonja, con una inversión de 275.000 euros de la Generalitat, y se han instalado placas fotovoltaicas en la cubierta del mismo edificio, con un desembolso autonómico de unos 75.000 euros. La Generalitat sitúa en más de 350.000 euros el conjunto de estas dos últimas actuaciones en saneamiento y eficiencia energética, y García Manzana señaló que la energía solar ha permitido a los pescadores recortar a la mitad su factura eléctrica.
De acuerdo con lo expuesto por García Manzana, la colaboración entre la Generalitat y el Club Náutico de Jávea conllevará un desembolso superior a los seis millones de euros, junto con una prórroga del plazo concesional de alrededor de 22 años. En 2025, la Generalitat abrió el expediente para tramitar esa ampliación excepcional de la concesión.
Antes de la temporada estival ya se habían llevado a cabo otras actuaciones menores en el recinto portuario, como el asfaltado de la vía interior, la renovación de la señalización y la instalación de una zona de calistenia.
Durante la presentación, García Manzana resumió el espíritu del proyecto con una idea: «Queremos que los puertos sean barrios de nuestras ciudades y que las ciudades estén volcadas con el puerto».
