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El Real Club Náutico de Dénia culmina la primera fase de sus arrecifes artificiales para la vida marina

El Real Club Náutico de Dénia ha finalizado la primera etapa de un proyecto de módulos artificiales impulsado por la empresa MarineLab, orientado a impulsar la biodiversidad en sus aguas.

Redacción La Marina Times
Martes, 13 de octubre de 2026, 13:57 · 2 min de lectura
IARedactado con ayuda de IA a partir de las fuentes citadas y revisado por la redacción. Cómo trabajamos
El Real Club Náutico de Dénia culmina la primera fase de sus arrecifes artificiales para la vida marina
La Marina Times

Estructuras bajo el agua con función ecológica

El Real Club Náutico de Dénia ha dado por concluida la primera etapa de colocación de piezas modulares diseñadas para generar hábitat marino, tal y como ya adelantó este periódico cuando se iniciaron los trabajos. La iniciativa corresponde a la empresa MarineLab y busca convertir el entorno portuario en un espacio con mayor valor ecológico.

Las estructuras instaladas actúan como refugio para microorganismos, algas y bacterias, además de dar cobijo a cangrejos, gambas, pulpos y peces, según se ha detallado.

Marina Colvée, bióloga marina y fundadora de MarineLab, ha explicado el propósito del proyecto: «lo que se busca es transformar paredes que son pasivas en paredes que tengan una función ecológica dentro de las marinas». Colvée, que cuenta con experiencia previa trabajando con arrecifes artificiales en Australia, añadió que «la idea fue traer esa innovación a Dénia y poder crear algo que beneficie a nuestras costas».

Seguimiento y próxima fase

El estado de las piezas se revisa mediante inmersiones periódicas que se repiten cada seis meses, con el fin de comprobar cómo evoluciona la vida que se asienta en ellas. En la fabricación de los anclajes sumergidos participaron talleres de Dénia con más de tres décadas de trayectoria en el sector.

MarineLab ya trabaja en una segunda fase del proyecto, que llevará a cabo junto a una compañía especializada en obras e instalaciones portuarias. Colvée ha señalado que buena parte del litoral valenciano está construido, por lo que este tipo de intervenciones aporta complejidad estructural a los puertos. Según ha trasladado la propia empresa, está previsto que los avances científicos del proyecto se den a conocer públicamente a medida que se consoliden los resultados en la costa alicantina.

Fuentes

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