Mar. 13 oct. 2026
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Le Real Club Náutico de Dénia achève la première phase de ses récifs artificiels

Le Real Club Náutico de Dénia a finalisé la première étape d'un projet de modules artificiels mené par l'entreprise MarineLab, destiné à favoriser la biodiversité dans ses eaux.

Rédaction La Marina Times
Mardi 13 octobre 2026, 13:57 · 2 min de lecture
IARédigé avec l’aide de l’IA à partir des sources citées et relu par la rédaction. Comment nous travaillons
Le Real Club Náutico de Dénia achève la première phase de ses récifs artificiels
La Marina Times

Structures sous-marines à fonction écologique

Le Real Club Náutico de Dénia a achevé la première étape de la pose de pièces modulaires conçues pour créer un habitat marin, comme l'avait annoncé ce journal lors du démarrage des travaux. L'initiative provient de l'entreprise MarineLab et vise à transformer l'environnement portuaire en un espace de plus grande valeur écologique.

Les structures installées servent de refuge pour les microorganismes, les algues et les bactéries, ainsi que d'abri pour les crabes, les crevettes, les poulpes et les poissons, selon les détails fournis.

Marina Colvée, biologiste marine et fondatrice de MarineLab, a expliqué l'objectif du projet : « ce que nous cherchons, c'est transformer des murs qui sont passifs en murs ayant une fonction écologique au sein des marinas ». Colvée, qui possède une expérience antérieure en travaillant avec des récifs artificiels en Australie, a ajouté que « l'idée était d'apporter cette innovation à Dénia et de pouvoir créer quelque chose qui bénéficie à nos côtes ».

Suivi et phase suivante

L'état des pièces est vérifié par des immersions périodiques répétées tous les six mois, afin de contrôler l'évolution de la vie qui s'y établit. La fabrication des ancrages immergés a impliqué des ateliers de Dénia ayant plus de trois décennies d'expérience dans le secteur.

MarineLab travaille déjà sur une deuxième phase du projet, qu'elle mènera en partenariat avec une entreprise spécialisée dans les travaux et installations portuaires. Colvée a souligné que une grande partie du littoral valencien est construite, de sorte que ce type d'intervention apporte une complexité structurelle aux ports. Selon l'entreprise elle-même, les avancées scientifiques du projet seront rendues publiques au fur et à mesure que les résultats se consolident sur la côte alicantine.

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